1.抵押车讲解视频

最近收到的留言，突然发现很多人在问之前买过的所谓的处置车，现在出现了一些问题不知道该怎么办，是找金融公司，还是找车主事情大致是这样的原车主在金融公司进行按揭购车，或者做汽车贷款然后按月偿还，但是期间无论车子是不是被再次抵押或者质押，突然车主断供了。

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这时候金融公司把车拖回停车场要求车主一次性偿还但是车主无法赎车，没有偿还能力金融公司就把车当抵押车处置了然后由车商收购之后，转卖给客户大致流程是这样的，期间很可能还存在其他项目发生比如曾经被质押，是从质押车商或者已经卖给客户之后，再被拖回等等。

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就目前，这样的抵押车，所谓的金融公司全款带大本的处置车存在什么问题呢？ 很多甚至车商都感觉没问题，很靠谱这样的车很安全甚至都有人敢说丢车包赔其实，都是一群跟风的甚至他们都不明白抵押车到底是什么就只是看中利益。

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商人，必定就是商人利益大于一切管他是什么呢，只要能赚钱，能拿住耗子就是好猫也正因如此，在手续方面，在收购方面，销售方面就出现了问题抵押车，一定记住绝对不是车辆买卖切记切记抵押车，始终是一份债权的转让哪怕就是金融公司处置车，也是处置的债权。

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但是现在很多带大本，带结清，带原始合同的。很多人认为这样的车很安全，很正规。可是，当你买这种车的时候，你是否搞清楚，你的这份债权转让跟质押车的债权转让是不同的。

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比如说某家公司，提供结清证明，提供原始合同，大本原件，等等把所有本应该他们公司跟客户之间的车贷业务，直接全部打包处置给了你这个时候，你拿到的一整套资料，都是金融公司处置出来的，但是到了你手之前，由车商出给你的那份协议，就不是那么健全了。

7.抵押车使用技巧

因为很多车商自己都不懂，甚至从网上随便下载打印一份所谓的债权转让合同，就给你签订了一看标题，债权转让，你也就认为是可以的了其实，大错特错金融公司跟你毫不相关，金融公司处置的是给了不良资产处置公司，车商很多都是通过一些不良资产处置公司进行收购。

8.抵押车操作流程

但是这些不良资产处置公司一般不会签订任何协议也就是说车商跟金融公司之间，缺少了一份协议相当于被人家过了桥而且，车商跟金融公司还搭不上话，无法直接联系上因为不良资产处置公司会控制一个环节他要从中牟利可能有的车商直接跟金融公司合作，不通过不良资产处置公司。

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这样的相对要好一些因为有任何事情，可以直接跟公司沟通就像我们跟易鑫合作一样，我们属于他们的直接处置商，中间没有不良资产处置公司，有任何问题，我们直接跟总公司沟通在办事上方便很多但是也同样存在问题我慢慢讲。

10.抵押车的流程是怎么样的

也并不是就一定是非常好的继续说，然后车商收购来之后，普遍都是打包很少说单台这个时候，包括也经常在快手等网上看到录视频，那里老铁打包几台，多少台，发版送走等等其实，那些视频，包括那些给老铁拆定位，拆出来很多定位，在哪里录视频炫耀的。

其实，那都是存在问题的车辆客户可能不了解，甚至那些车商自己都不了解，他们都说不清楚为啥？因为处置车拆出来的定位越多，说明车子债权关系越多，说白了就是越不安全但是，现实情况是很多人在炫耀，一台车拆出来了多少定位。

反而客户看到了还很开心，感觉很靠谱，能拆出来这么多，太棒了我之前说过，无论这个车上拆出来的多少定位，只要有其中一个没有拆出来，那么拆下来的都白搭甚至还不如不拆，因为只要拆了，对方就接收到了拆除报警，就会认定车子非法拆卸合同附属装置。

一般定位异常之后，债权方根据合同就有权对车子进行定位查看维护人家会有一整套让客户鸦雀无声哑巴吃黄连的合同以及做法这玩意，说白了在谁手里，就是谁的你没能力管控住，只能是活该话难听，但是事实甚至，这种车，车主都可以走司法程序。

反而这个时候，你作为一个个人，相对是吃亏的目前这种情况已经开始发生了因为，已经存在一定的时间段，有的车主开始蠢蠢欲动了就好比说之前车主面对的是大型公司，车主自己一个人没能力撼动大公司但是，车子被转卖出去之后，你也是个人。

这时候加上债权的转来转去与公司没有关系了因为公司已经处置了而且是全部处置这时候车主要求拿回车辆，人家按照的是贷款合同来跟你打官司但是，这个车已经转手几次之后，到你手的时候价格已经飙升了最后，在金钱方面是客户你吃亏了。

因为合同里面的金额根本到不了你所花出去的钱这只是其中一个方面还有一种，因为你根本不确定车主是什么样的人甚至有的车主会自己想办法把车弄回去这种情况，很多车商信口开河跟你说，车主把车弄回去，就是盗窃，可以报警。

那也是瞎说的第一，你不确定车是被谁弄走既是被车主弄走面对车主的时候，人家车主可以首先报警因为车是他的名字，他并没有像你借款，也没有跟你之间有直接合同虽然有车贷，但是，是车主跟公司的不是跟客户的并且，车已经被公司拖回，本应该在他们公司停车场。

实际上，车主跟公司之间也只是贷款金融合同本来车子被拖回就不一定是正常拖回很可能用了非正常方法车主拿回车辆，继续自己开车，只要不是偷，抢，没有产生违法等影响在司法方面，车主跟车贷公司是金融方面的合同车主不还钱，走司法程序，打官司。

通过法院这也就是说，作为客户你作为个人，在个人与个人之间抗衡的话你是不占优势的所以说，并不是说所谓的全款带大本的处置车就一定是安全的这里面上面我说的，并不是全部处置车都这样，这只是其中一部分公司处置债权的方式。

所以，并不一定是全部债权，全部协议都转出，就是好的反而是不好的作为客户，在考虑的时候，千万不要只认为所有债权都转给我了就一定是安全的了相对来说，这种并不安全因为，假如车主在当地做过空放，也就是装GPS开走那种，或者之前曾经被质押，然后转出了。

在车商同行手里，被金融公司收走，或在客户手里被收走等等因素原因种类以上情况，之前面对公司的时候，他们没有办法搞车但是，到了你手里，作为一个个人的时候，你就很难抗拒了因为明枪暗箭，你在明处他们在暗处不怕贼偷就怕贼惦记。

在公司停车场，他们没办法，搞不过人家在车商手里，都是同行干这个的，谁都有一定的意识一般都不会在这个时候弄，因为危险系数很高但是，到了客户个人手里那不确定因素就多了去了这就是为什么经常有人说带大本的车也丢。

但是并不是全部都这样啊，只是个例别误解了意思一切，都是要根据单台车单独分析，因为一个车一个车主每个车主什么情况，都是不同的所以，不能一概而论，什么样的车安全根不能说哪一种性质的车安全，比如说有人说带大本的车安全，那是不负责任的瞎扯淡。

反而是，哪一个车主的车安全如果有人告诉你，或者你问别人，什么样的抵押车安全他告诉你什么样的抵押车是安全的，那你可以不用理他了因为他不负责任，瞎扯淡过户车二手车都不一定安全，抵押车那里来的安全？但是，如果他告诉你不确定，要单独分析某一台车。

那么你可以跟他再聊聊，那是看到文章以前啊，看到文章之后，就不好使了因为车商很会变通你看到了文章，车商也看到文章了顺应时代变迁发展，顺应潮流，以营利为目的管他怎么说呢，能卖出去才重要这是普遍一些什么都不懂的，刚开始干的车商所想的。

我并不是贬低车商的意思啊，别误解只是说对立面不同，想的事情不同但是，作为客户，要学会单独分析因为，抵押车基本都是外地外省甚至几千公里接车不是自己当地左邻右舍的少则百公里，多则上千公里来回也不是很方便，所以很多人去了之后，大老远的。

再加上什么也不懂就稀里糊涂的把车接回家了重点是，不是说带大本的就安全，也不是吓唬人只是，给你提个醒，既是开着带大本的车也一定要注意防范因为，带大本这种车的购买人群都普遍比较老实，不滑头，没有社会背景的居多。

工薪阶层，或者正儿八经上班的占据多他们所考虑的事情，几乎把谨慎防范放在了最低但是，玩质押车的人，普遍比较大胆，除非是不懂被坑那种比较傻，憨厚那种因为玩质押车的人很清楚自己的车什么情况，自己多加防范反而很安全，但是那些不做防范的，放松警惕的就是感觉买的车很安全，不用做。

这种是大错特错我写这些内容就是想表达这么个意思一定切记抵押车，安全防范非常关键今天就写到这里吧，这也是抵押车安全联盟上线以来，第一篇推送文章以后所有文章，均在抵押车安全联盟推送，抵押车封杀联盟就不再推送了。

仅作为封杀行业不靠谱使用另外，希望可以分享到朋友圈，下期推送文章跟重点争取这个月内完成推送 抵押车怎么来的，以及配上视频讲解把抵押车的由来经过拍摄写出来，这是非常庞大的数据并且重点说说所谓的丢车包赔到底是什么概念，抵押车作为债权转让，在法律上来说所谓的丢车包赔管用吗。

因为没一台抵押车都不同，但是干了这么多年，大致可以分为几类。其中包括套路的，重点就是写给大家，套路的抵押车是怎么来的。有想关注的，持续跟进。

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