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轮胎在使用过程中总是会遇到被扎钉子或是被割裂的情况，毕竟我们经过的路面不可能总是平坦而干净所以，补胎一定是所有车主都会经历的事情，很正常但是补过的轮胎总是有伤痕的，再怎么弥补，也无法消除，所以，也是一个隐患。

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如果车辆需要跑高速，那么这种补过的轮胎是否能够应对呢？

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补过的轮胎能不能上高速，不能简单统一回答行或不行，要看具体情况而定首先是要看整个轮胎补过几次，如果是第一次第二次，那么问题不大，满足一项基本条件轮胎补过3次以上的，建议进行更换然后看伤口的大小，是被钉子扎的很小的口子，并且轮胎之前只补过一次，那么补完之后也不会有很大隐患。

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伤口如果是被利器所割，比较长或是比较大，那么就建议不要上高速了有一种判断的方式是以6厘米的标准，超过6厘米的口子，补完之后就不要上高速了，小于6厘米并且补了两次一下的，可以继续使用

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轮胎修补的方式对于后续使用其实也是有很大关系的目前较多使用的是贴片和蘑菇钉两种补胎方式贴片就是在轮胎内侧用修补片将伤口修复，使得轮胎不漏气贴片会有可能在使用过程中粘性慢慢降低，最后掉落，但是这个方式有个优势就是可以修补任何形状的伤口，不受限制。

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另一种蘑菇钉修补法，是将修补材料做成一个钉子的形状，如果轮胎是被钉子扎的，那么正好可以填充进去，没有任何缝隙，并且也不容易掉落，属于现在比较好的修补方式，只是蘑菇钉只适用于小孔形状的伤口，其他的就不行了。

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总结来说，轮胎如果修补次数少于3次并且都是小伤口，上高速是可以的，我们也不可能有点伤就换轮胎，成本太高但如果不过多次，伤口还是很大的，那还是建议更换轮胎比较安全本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

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（运营人员：何曙光）

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