1.抵押车能上道吗

郑重/文

2.抵押车能上道吗现在

恒大暴雷之后，恒大新能源车一度被看作是许家印拯救恒大集团于水火之中的“稻草”不过，3月22日晚间中国恒大在联交所发布的公告透露的消息，显然是难根据公告，尽管恒驰5已经于2022年9月16日正式量产，但到公告日交付的新车只有900辆。

3.抵押车能上道吗怎么处罚

这与新能源车新势力动辄月销过万相比，显然不够看对于恒大新能源车来说，现在的难题不止是市场不行，更大的难题是缺钱公告称，由于流动资金紧张，为能维持基本的业务运营，恒大新能源汽车已采取措施削减成本，例如削减其员工人数。

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截至2023年3月，恒大新能源共有2,795名员工5，相比之下，截至2022年6月30日员工数为3,742名公告直接说，在没有新流动性注入的情况下，恒大新能源汽车将面临停产风险中国恒大在公告中表示，恒大新能源汽车如能在未来寻求超过人民币290亿元融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到人民币-70亿元至人民币-50亿元之间。

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假若是在没有暴雷之前，290亿元人民币的融资对于恒大来说可以说是毛毛雨记得恒大刚开始进军新能源车时，半真半假对外公布的数据是“已经投资超过3000亿”这块投资包括在海外买买买海外买来的公司目前也是相当难。

6.抵押车能正常上路行驶吗

瑞典全球电动汽车公司（NEVS）宣布启动“冬眠计划”，以降低所有成本、偿还供应商债务并避免破产清算作为降低成本和避免破产的一部分，该公司计划裁员320人，占员工总数近95%如果裁员计划一旦生效，该公司在职员工数量将降至20人。

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NEVS公司表示，“正在与相应的工会进行沟通和谈判，以便为我们所有的员工提供支持和法律咨询，这一过程将在未来六个月内进行”NEVS临时首席执行官Nina Selander表示，公司进入“冬眠计划”非常无奈，这意味着我们将被迫降低所有成本，并在公司所有领域遭受裁员。

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NEVS公司是恒大当时收购的公司之一，目前是恒大的全资子公司另外，恒大新能源汽车（贵州）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司等均被列为失信执行人，执行信息至少超过30条其实，抛开缺钱这一难题，市场同样。

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目前的新能源车市场竞争更加激烈，尤其是特斯拉今年元旦开始大降价之后，国内众多造车新势力感受到了压力，更有造车新势力已经走到了破产的边缘面对竞争激烈的市场，品牌已经烂大街的情况下，恒大新能源汽车即使能够生产出大量的车，卖给谁呢？。

10.抵押车能办贷款吗

【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经记者、专注于中长线的投资者。所有提示仅供参考，不构成投资建议。炒股有风险，入市需谨慎。】

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