1.抵押车怎样审车

关于新能源车充电难的问题，不仅广大新能源车车主和准备购买新能源车的准车主们关心，代表委员们也关注这不，今天《两会“抖”来问》专栏连线到三位代表委员来解答网友提问两会“抖”来问网友提问——我想买新能源汽车，又怕跑到半路充不上电。

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如何让新能源汽车充电更简单方便？ “身边不少朋友都换了新能源汽车，我也很心动，但是又怕车子跑到半路没电了，找不到地方充电如何让新能源汽车充电更简单方便？”有网友留言说，新能源汽车经济又环保，唯一的顾虑就是充电较为麻烦，希望身边的充电设施配套能够越来越多、充电速度能够越来越快。

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全国政协委员邵丹薇：优先发展“工作地充电”化解矛盾

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邵丹薇全国政协委员，万帮数字能源董事长、星星充电创始人邵丹薇说，国家助推新能源汽车产业发展，必须把充电基础设施网络建设好，现在“车多桩少”、建桩难、找地难问题比较突出，为此，她建议从优先发展“工作地充电”、统一技术升级标准等方面来解决问题。

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现实生活中，时有新能源汽车车主向我们反馈，因老旧小区电容不足、租赁车位与物业有分歧等原因，无法在小区建充电桩邵丹薇也注意到这一问题她调研发现，老旧小区要通过改造来满足建桩要求，费用是非常高的，且改造后利用可能不够充分。

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相比之下，企事业单位电容充足，车位也比较充裕，且场地有人管理，能让新能源汽车在上班期间完成充电，是比较成熟的模式相较于居住地充电，工作地充电的矛盾小很多为此，她希望相关部门能够出台政策，鼓励企事业单位迅速布局充电设施，引导社会资本参与公共充电设施建设，优先发展“企事业单位有序充电为主+公共快充为辅”的“工作地充电”模式。

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除了增设充电设施，车主们也期待新能源汽车充电速度能够越来越快，以减少等待时间邵丹薇说，眼下充电技术在不断升级换代，急需针对未来一代的技术，包括大功率充电、小功率直流、双向充放电、光储充等，统一国家标准。

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她建议，由工信部、国家能源局与中电联等部门联合牵头，协同车端与桩端规范充电设施技术标准，同时推动研制高性能、高兼容性换电设备，完善换电车辆、动力电池、换电接口等标准，提升换电的可靠性全国人大代表张强:科学布局解决充电桩“冷热不均”

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张强全国人大代表，国网江苏省电力有限公司泰兴市供电分公司六级职员张强注意到，如今一方面有大量新能源车主反馈公共充电桩不够，另一方面部分公共充电桩使用率很低，这种“冷热不均”的现象，反映出局部资源利用不合理，充电设施的使用效能尚未被有效发挥出来。

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张强举例，江苏的民营充电设施运营商大多集中在城区热点区域，仅国家电网在乡镇实现全覆盖在商业区、高速公路服务区等区域，由于场地费用高，运营商入驻意愿较低此外，油车占用可充电车位的情况，也影响了公共充电设施的使用率。

针对以上情况，张强建议首先要加强充电桩布局的统筹协调，压实各级政府配建充电设施的主体责任，推行充电设施建设和运营补贴的动态调整和区域差别引导，聚焦实际需求，避免扎堆建设、重复建设同时，他还建议地方政府制定公共停车场充电车位优先政策，延伸交管、城管等行政管理手段，以提高充电车位的使用效率，避免社会资源闲置与浪费。

最后，张强建议相关部门推进充电平台的开放共享，通过完善互联互通协议标准、鼓励充电企业与市级平台间的数据互联互通等措施，推动“一个平台，一个APP”实现电动汽车充电聚合服务，提升充电智能化、便捷化水平全国政协委员冷俊：

鼓励新一代高效能充电设施投入市场

冷俊全国政协委员，南瑞集团有限公司董事长、党委书记，国电南瑞科技股份有限公司董事长冷俊说，近年来，我国电动汽车产业爆发式发展，截至2022年底，电动汽车保有量已达1045万辆，充电桩达520万个随之而来的，是用户对安全充电、快速充电、便捷充电的需求更为迫切，加快应用新一代充电技术对于提升用户体验、引领行业发展、拓展国际市场具有极为重要的意义，目前已成为行业共识。

冷俊告诉记者，我国现行充电技术采用的是2015年发布的国家标准（简称“2015版国标”），该国标技术核心基于2011年第一代直流充电技术体系，受限于当时技术成熟度不足、应用场景缺乏等因素，2015版国标在安全性、互操作性、可扩展性方面问题突出，已不适应当前产业发展需要。

他坦言，近几年节假日高速公路充电难问题频频“上头条”，就反映出现行充电技术的弊端同时，现行标准也制约了产业有序发展、不利于中国企业未来参与国际竞争 冷俊建议，要加快明确新一代充电技术方向，推动充电技术迭代升级，可以通过汽车行业与能源行业协同合作的模式，尽快发布新版充电技术国标，并通过技术创新不断提升充电安全性、互操作性和用户体验。

技术的升级迭代必然需要新一代充电设施的支持配合冷俊建议政府出台技术过渡期的专项补贴政策，优先在高速公路服务区、城市集中充电场站等关键枢纽节点建设新一代充电设施，以鼓励车企和充电设施企业应用新一代充电技术，推动电动汽车产业高水平发展。

此外，他希望相关部门加快推动充电标准国际化，加强国际合作，加速推动新一代充电技术成为具有全球兼容性的通用标准，推动中国方案优先在“一带一路”国家地区落地推广，带动国产电动汽车走向全球扬子晚报/紫牛新闻记者 刘丽媛

视频：唐嘉钰出镜：李雪琪校对：盛媛媛

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