营运车辆与非营运车辆在性质和使用上存在差异，因此在做车辆抵押贷款时，也有着一些特殊的要求。对于有意愿用营运车辆进行抵押贷款的人来说，了解这些特殊要求是顺利申请贷款的关键。

首先，对营运车辆的运营资质有严格要求。营运车辆必须具备合法有效的运营资质，如道路运输经营许可证等相关证件。贷款机构会对这些资质进行审核，确保车辆的运营是合法合规的。如果车辆的运营资质不齐全或存在问题，贷款机构可能会拒绝贷款申请。例如，一辆从事货物运输的营运车辆，如果没有合法的道路运输经营许可证，贷款机构是不会接受其抵押贷款申请的。

其次，车辆的使用年限和行驶里程会受到更多关注。由于营运车辆的使用频率较高，磨损相对较大，贷款机构通常会对其使用年限和行驶里程有更严格的限制。一般来说，营运车辆的车龄可能要求在 5 至 8 年以内，行驶里程也会有一定的上限。因为车龄过长或行驶里程过多的营运车辆，其剩余价值较低，维修成本较高，贷款机构承担的风险较大。比如，一辆已经使用了 10 年且行驶里程超过 80 万公里的营运客车，贷款机构可能会认为其风险过高，而拒绝贷款申请。

再者，对贷款人的经营状况和还款能力评估更为严格。由于营运车辆的贷款额度相对较高，且其还款来源主要依赖于车辆的运营收入，贷款机构会更加关注贷款人的经营状况。贷款人需要提供详细的运营资料，如运营合同、收入流水、成本支出明细等，以证明其运营的稳定性和盈利能力。同时，贷款机构还会综合考虑贷款人的负债情况、信用记录等因素，全面评估其还款能力。例如，对于一个运营状况不佳，连续几个月出现亏损的营运车辆经营者，贷款机构可能会降低其贷款额度或拒绝贷款申请。

另外，保险要求也有所不同。贷款机构通常会要求营运车辆购买更高额度和更全面的保险，以降低车辆在运营过程中可能出现的风险。除了基本的交强险、商业险外，可能还会要求购买货物运输险（如果是货运车辆）、承运人责任险等。并且，保险的受益人一般会指定为贷款机构，以保障贷款机构在车辆出现保险事故时的权益。

还有，贷款用途的监管更为严格。贷款机构会对营运车辆抵押贷款的用途进行严格监管，确保贷款资金用于与车辆运营相关的合理支出，如车辆维修、购置配件、缴纳运营费用等。如果发现贷款人将贷款资金挪作他用，贷款机构可能会提前收回贷款，并追究贷款人的违约责任。

最后，在抵押登记和车辆处置方面也有特殊规定。营运车辆的抵押登记手续可能会更加复杂，需要提供更多的相关文件和证明。在贷款人出现违约情况时，贷款机构处置营运车辆也需要遵循相关的法律法规和程序，确保处置过程的合法性和公正性。

综上所述，营运车辆做车辆抵押贷款有诸多特殊要求，贷款人在申请贷款前，要充分了解这些要求，做好相应的准备，以提高贷款申请的成功率。