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本报告导读：公司发布2022年年报，业绩符合预期，2023年起公司全新一代增程平台L系列车型将迎来全面交付，同时Air 版本配置的推出有望拉动月销量再创新高摘要：维持“增持” 评级公司2022 年业绩及销量表现符合预期， 2023 年开始随着L9/L8/L7 等新一代混动平台新车型逐步放量，销量及营收有望延续高增长态势。

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考虑到公司车型上市交付的进度以及现有产品竞争力，我们调整公司2023-2025 年每股营收分别为42.80（-4.17）/68.98（-8.23）/87.25 元，结合公司的强产品定位能力以及细分市场的强竞争力，给予公司增持评级。

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全年交付量延续高增态势，单车均价有所提升，公司2022 全年交付汽车13.3 万辆，同比增长47.2%，其中Q4 交付4.6 万辆，同比增长31.5%，环比增长75%2022H2 高单价的L9 车型交付，带来营收增速高于销量。

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2022 全年公司实现营收452.9 亿元人民币，同比增长67.7%，其中Q4 实现营收176.5 亿元人民币，同比增长66.2%，环比增长89%，原因在于L9 定位和售价高于ONE，平均售价有所提升毛利率环比大幅改善同比趋稳，Q4 业绩好转趋势已现。

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2022 全年，公司净亏损20.3 亿元人民币，同期净亏损3.2 亿元，亏损显著扩大，其中Q4 实现净利润2.65 亿元人民币，环比大幅减亏，业绩好转趋势已现全年亏损扩大的原因是新车研发及上市带来的研发、广宣费用增长，以及铺设商圈门店造成渠道建设费用增长，加上2022H1 疫情反复影响了终端销量。

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2022 年公司毛利率19.1%，同比降低1.5pct，其中Q4 毛利率20.2%，同比降低2.2pct，环比大幅提升7.5pct2023Q1 交付展望乐观，月度销量有望创新高公司展望2023 年Q1交付5.2~5.5 万辆，同比增长64%~73%，保持强劲增长态势。

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同时家庭五座新旗舰L7 将在3 月初交付，售价31.98~37.98 万元，顶配版搭载双英伟达OrinX 和双高通8155，旗下L9/L8/L7 三款车型均有较强产品力，有望推动品牌单月销量突破3 万辆。

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